Sut i Ddewis Pecyn
Apr 09, 2018
Gadewch neges
Yr ystyriaeth gyntaf wrth ddewis pecyn batri yw sicrhau y gall drin y tynnu presennol o'ch rheolwr modur. Os oes gennych reolwr modur 40A, ond mae eich batri yn cael ei raddio'n unig i ddarparu 25A max, yna bydd naill ai cylched BMS yn cau oddi ar y batri ar drothwy llawn, neu bydd y batri yn cael ei bwysleisio ac wedi lleihau bywyd beicio. Mae'r gwrthwynebiad, gan gael batri sydd â graddfa gyfredol uwch na'r hyn y bydd eich rheolwr yn tynnu, yn broblem o gwbl. Mewn gwirionedd, gall fod yn eithaf buddiol.
Yr ystyriaeth nesaf yw sicrhau bod y batri yn ddigon mawr ar gyfer eich ystod teithio gofynnol; nid yw'n hwyl cael batri fynd yn wastad cyn diwedd eich taith. Er mwyn penderfynu ar yr ystod y byddwch yn ei gael o batri penodol, mae angen i chi wybod gallu y watt-awr y batri, a faint o egni rydych chi'n ei ddefnyddio bob cilomedr. Swnio'n gymhleth? Ddim mewn gwirionedd. Fel rheol, mae'r rhan fwyaf o bobl sy'n gyrru ebike ar gyflymder cyfartalog yn defnyddio tua 10 Wh / km o'u batri, ac mae hyn yn gwneud y mathemateg yn hawdd iawn. Os oes gennych batri 400 wat-awr, gallwch ddisgwyl amrediad o 40km. Batri 720 watt awr? ~ 72km
Wrth gwrs, os ydych chi'n mynd yn gyflym iawn neu'n tynnu llwyth ychwanegol, yna bydd y milltiroedd hwn yn waeth, fel 12-15 wh / km. Ar y llaw arall, os ydych chi'n defnyddio'r modur yn fwy cymharol, yna gallwch ei ymestyn yn hawdd i 6-8 wh / km.
Ychydig iawn o wahaniaeth sydd ganddo a oes gennych chi fodur modur penodol, modur gyrru uniongyrchol mawr, neu fodur modur-ganol. Rhaid i'r ffigurau milltiroedd ac amrediad ar gyfer batri penodol ymwneud â sut rydych chi'n defnyddio'r ebike, nid pa system fodur ar y beic.
Anfon ymchwiliad
