Cyhoeddodd yr Almaen Fabwysiadu'r Cynllun Bicycle Cenedlaethol3.0

Ar 21 Ebrill 2021, cyhoeddodd Cabinet Ffederal yr Almaen gymeradwyaeth y "Cynllun Bicycle Cenedlaethol 3.0" a gynigiwyd gan y Gweinidog Ffederal Trafnidiaeth Andreas Restuer.

Nod y cynllun yw "darparu mwy o raglenni mynediad beiciau gwell a mwy diogel mewn ardaloedd trefol a gwledig. Mae'r cynllun yn cynnwys argymhellion gweithredu a strategaethau i hyrwyddo beicio mewn ardaloedd gwledig a threfol erbyn 2030."

Dywedodd y Trefnydd: "Drwy'r cynllun beiciau cenedlaethol newydd, byddwn yn gwneud yr Almaen yn wlad feiciau." Yn ôl y cynllun, erbyn diwedd y 2020au, bydd yr Almaen yn sefydlu llinellau teithio cyflym mwy beiciau, mwy o ystyriaeth i feiciau cargo, ac ehangir mannau parcio Bicycle. Yn ogystal, dylid cynllunio llwybrau gyrru beiciau a cheir ar wahân gymaint â phosibl.

Hyd yn hyn, wrth gynllunio ffordd newydd, mae pobl bob amser yn ei hystyried ar y diwedd i weld a oes digon o le ar gyfer lonydd beiciau. Ond yn y dyfodol, wrth gynllunio ffyrdd, rhaid cynnwys lonydd beiciau yn awtomatig yng nghwmpas ystyried, cynllunio ac adeiladu. Dywedodd y Trefnydd fod pobl yn gobeithio datrys ac osgoi gwrthdaro traffig ar y ffyrdd yn y dyfodol.

Mae bron pawb yn yr Almaen yn berchen ar feic: erbyn 2020, bydd tua 79 miliwn o feiciau, ac mae mwy na 7 miliwn ohonynt yn feiciau trydan a gynorthwyir. Yn 2017, cafwyd 28 miliwn o deithiau beic a 112 miliwn cilomedr. Mae'n cymryd 3.7 cilomedr ar gyfartaledd i deithio ar feic clasurol a 6.1 cilomedr ar feic trydan. Yn gyffredinol, cyfran y bobl sy'n defnyddio beiciau ar y ffordd yw 11%. Yn y Cynllun Bicycle Cenedlaethol diweddar (NRVP 2020), nod y llywodraeth ffederal yw cyrraedd cyfradd marchogaeth beiciau o tua 15%, ond mae'n amlwg na chyflawnir y nod hwn. Yn NRVP 3.0, nid yw'n nodi unrhyw rannu traffig beiciau targed. I gymharu: Yn yr Iseldiroedd, cyfran y beiciau yw 27%, bron deirgwaith yr Almaen. Gelwir yr Iseldiroedd yn wlad sydd â'r seilwaith beicio mwyaf cyflawn yn y byd.