Llwyddiant Cyntaf ar gyfer Ymgyrch I Newid Sefyllfa'r UE Ar Yswiriant E-Feic

BRUSSELS, Gwlad Belg - Dydd Mawrth diwethaf, adroddodd Beic Ewrop ar y nifer o bobl a gyflwynodd eu hadborth i'r Comisiwn Ewropeaidd ar ei benderfyniad y byddai angen yswiriant atebolrwydd trydydd parti ar beiciau trydanol rheolaidd 25km / h 250W. Roedd yr adroddiad hwn yn sbarduno ymateb gan Gydffederasiwn Diwydiant Beic Ewrop (CONEBI). Nododd bod nifer yr adborth yn mynd heibio i'r trothwy i'r Comisiwn Ewropeaidd ei gymryd o ddifrif.

Mae angen newid y diffiniad hwn wrth i'r Comisiwn Ewropeaidd benderfynu bod angen yswiriant atebolrwydd trydydd parti beiciau trydanol rheolaidd 25km / h 250W fel y maent bellach wedi'u cynnwys yn 'Adolygiad o'r Gyfarwyddeb Yswiriant Modur'. Er mwyn cael Senedd Ewrop a'r Cyngor i gytuno i'r newid hwnnw, mae'r ddwy Ffederasiwn bellach yn gallu cyfeirio at y ffaith bod 530 o adborth wedi'u casglu, gan gynnwys rhai gan randdeiliaid pwysig.

Yn nes at y llwyddiant cyntaf hwn, bydd CONEBI ac ECF hefyd yn dadlau bod penderfyniad y Comisiwn Ewropeaidd ar yswiriant e-beic gorfodol yn rhwystro'r holl reoliadau blaenorol sy'n ymwneud â 250W trydan cyffredin - 25 km / h e-feiciau. Mae'r rheoliadau hyn yn nodweddu'r categori hwn fel beiciau cyffredin nad oes yswiriant gofynnol arnynt ar eu cyfer.

Nid yw'n dweud, pan fydd yswiriant atebolrwydd trydydd parti yn dod yn orfodol, yn achosi chwyth difrifol i boblogrwydd presennol a chynyddol beiciau trydan ledled Ewrop .

Batris Beiciau Trydan